雙螺桿押出機(jī)_雙螺桿押出機(jī)_蚌埠佳德智能裝備科技有限公司筒和螺桿間的間隙δ、螺桿和螺桿間的間隙δ1(圖2)以及真實(shí)的嚙合區(qū)形狀。圖1中的螺紋流道由一段長(zhǎng)度為45 mm、導(dǎo)程為30 mm的螺紋組成。螺桿外徑為34 mm,機(jī)筒內(nèi)徑為34.6 mm。螺桿與機(jī)筒的間隙δ及左右螺桿間的間隙δ1均為0.3 mm,左右螺桿中心距為30 mm。為擬定流場(chǎng),考慮到熔體輸送段具體的工藝條件及高聚物的特性,作出如下假設(shè):狀的粒料,低松密度粉料,纖維狀的添加物料等。這一段一般采用大導(dǎo)程、雙螺桿押出機(jī)正向螺紋輸送元件。在螺槽深度不變的情況下,大導(dǎo)程意味著大的螺槽容積,對(duì)第一加料口對(duì)著的加料段來說,可以容納和加入大體積的物料,對(duì)于下游加料口對(duì)著的加料段來說,可以創(chuàng)造由上游輸送來的物料的低充滿度,以容納新加入的物料。大多數(shù)雙螺桿擠出機(jī)都采用與其區(qū)段螺紋元件等深的大導(dǎo)程標(biāo)準(zhǔn)螺紋元件,也有的雙螺桿上采用加大螺槽深度的非標(biāo)準(zhǔn)螺紋元件,以獲得大的加料能力和輸送能力,如Berstorff公司生產(chǎn)的ZE-A型和ZE-R型雙螺桿擠出機(jī)就是這樣[1]。1.2 固體輸送段的螺桿構(gòu)型固體輸送段的功能就是把加入的固體物料沿螺桿向口模方向輸送,同時(shí)在這一輸送過程中將松散的粉狀低松密度物料壓實(shí)或提高粒狀物料在螺槽中的充滿度,以促進(jìn)物料在下游的熔融塑化。這一段的螺桿構(gòu)型應(yīng)當(dāng)是:與加料段螺紋元件相接的螺紋元件應(yīng)采用大導(dǎo)程正向螺紋元件雙螺桿押出機(jī),其后應(yīng)采用使螺槽容積變小的正向螺紋元件,主要是采用由導(dǎo)程分段變小的螺紋元件組成的螺紋區(qū)段,圖1表示出了這種情況。由圖1可以看出,沿輸送方向螺槽的充滿度逐漸變大,物料得到算進(jìn)行理論上的探討,采用的方法類似于單螺桿擠出機(jī)中的數(shù)值解法,即通過計(jì)算物料在在嚙合同向雙螺桿擠出機(jī)的普通螺紋元件中的三維流動(dòng)路徑,來分析計(jì)算物料在此元件中的停留時(shí)間隨擠出機(jī)螺桿轉(zhuǎn)速的變化情況。雙螺桿押出機(jī)從圖中可以看到,三種擠出機(jī)產(chǎn)量條件下,增大螺桿轉(zhuǎn)速,都會(huì)使物料在螺紋 同向雙螺桿擠出的基本特點(diǎn) 螺桿幾何的復(fù)雜性雙螺桿并非是兩根單螺桿的簡(jiǎn)單組合,雙螺桿與機(jī)筒之間除具有螺棱間隙以外,還有側(cè)隙、壓延間隙和四面體間隙。嚙合型雙螺桿有全嚙合與部分嚙合之分,而全嚙合型還可再進(jìn)一步細(xì)分為共軛型和非共軛型兩類。螺桿幾何參數(shù)如螺桿直徑 b、螺紋頭數(shù)n,螺棱寬度W、中心距Lc等是互相關(guān)聯(lián)的。因幾何參數(shù)的不同,雙螺桿螺槽流道橫向可以開放,也可以不開放。幾何復(fù)雜性是單、雙螺桿最根本的區(qū)別之一1.2
雙螺桿擠出造粒機(jī) http://www.swcm.cc/contents/13/49.html
雙螺桿顆粒機(jī) http://www.swcm.cc/contents/14/50.html
雙螺桿片材生產(chǎn)線 http://jdlkb.com/contents/12/51.html
